⟦1【Pressmeddelande】Branschförst! NIO:s batteriövervakningsplattform har genomgått och certifierats enligt nationell standard

NIO:s operativa plattform för batteriövervakning erhöll den 21 augusti 2026 "Testrapport för programvara för dynamisk övervaknings- och varningsplattform för driftsäkerhetsprestanda hos nya energifordon (företagsplattform) (baserad på GB/T 45688)" utfärdad av testcentret vid Trafikvetenskapliga forskningsinstitutet under Ministeriet för allmän säkerhet. Sedan den nationella standarden GB/T 45688 infördes i december 2025 är NIO den första fordonstillverkaren som genomgått denna testning.

Den nationella standarden "GB/T 45688-2025 Tekniska krav för dynamisk övervakning och varning av driftsäkerhetsprestanda hos nya energifordon" har utfärdats av Statens marknadsregleringsmyndighet och Nationella standardiseringskommittén. Den fastställer tekniska krav för dynamisk övervakning och dynamisk varning av driftsäkerhetsprestanda hos nya energifordon, i syfte att upptäcka säkerhetsrisker hos fordon i drift och skapa en sluten säkerhetscykel genom hela livscykeln.

Under 2026 översteg antalet nya energifordon i Kina 40 miljoner. Många tidiga fordon har nu nått mitten- och slutfasen av sin användning, och antalet fordon vars batterigaranti har löpt ut ökar år för år. Om batterifel eller säkerhetsrisker uppstår ställs användare inför höga kostnader för reparation eller batteribyte.

Genom sin batteribytesteknik (swap) har NIO kopplat bort kopplingen mellan fordons- och batterilivslängd; och genom batteribytenätverket har företaget byggt upp en ledande kapacitet för batteriövervakning, och blivit den första fordonstillverkaren som officiellt genomgått GB/T 45688-testningen, vilket säkerställer säkerheten för varje batteri. Testrapporten visar att NIO:s operativa plattform för batteriövervakning uppfyller kraven i GB/T 45688 och dessutom uppnår "heltäckande täckning" av dynamisk övervakning och varningskapacitet.

  • Täcker alla batterityper inom NIO:s batteribytenätverk: 5 000 batterier slumpmässigt utvalda från NIO:s batteribytenätverk, som täcker olika tillverkare, batterityper och produktionspartier – alla bytesbatterier är säkra.
  • Täcker olika användningsscenarier: Testningen inkluderar data från fordonssidan och batteribytestationssidan – tryggt både i bilen och vid stationen.
  • Täcker olika feltillstånd: Övervakningskapaciteten täcker olika avvikelser såsom spänning, temperatur, isolering, mätning och SOC.
  • Kan bota sjukdom men även "förebygga sjukdom": Utrustad med funktioner för feltäckning och riskövervakning som identifierar tidiga varningssignaler och förebygger problem i förväg.

"Varje batteribyte är en batterihälsokontroll." NIO:s batteribytenätverk ger batteriövervakningen förmågan till multidimensionell avkänning, sluten loop-verifiering och iteration samt hantering av riskvarningar.

  • Multidimensionell avkänning: Från batteriets egen temperatur, spänning, ström och isoleringsstatus, till batteribytestationens multidimensionella avkänningskapacitet – kollisionsbilder, vridmoment, vattenkylning och rökdetektering – för en fullständig hälsokontroll.

  • Kontinuerlig utveckling: Genom sluten loop-verifiering och iteration inom batteribytenätverket sker en kontinuerlig utveckling av den stora säkerhetsövervakningsmodellen.

  • Varningshantering: Genom batteribytenätverket genomförs hantering av riskvarningar – användare behöver inte vänta på batteriinspektion utan kan byta till ett hälsosamt batteri på 3 minuter och köra iväg med full laddning.

Sedan lanseringen har NIO:s batteribytesteknik och batterisäkerhetsteknik erhållit certifieringar och erkännanden från flera tillsynsmyndigheter och flera branschorganisationer:

  • I augusti 2026 erhöll NIO den första GB/T 45688-testrapporten för fordonstillverkare, utfärdad av testcentret vid Trafikvetenskapliga forskningsinstitutet under Ministeriet för allmän säkerhet.
  • I september 2023 erhöll NIO:s "nyckelteknik för batteribyte av elfordon" Paulson Sustainability Foundations årliga pris i kategorin "Grön innovation".
  • I december 2022 erhöll NIO:s "nyckelteknik för effektivt och säkert batteribyte av elfordon samt industrialisering" Första pris i "2022 års pris för vetenskaps- och teknikframsteg" från China Society of Automotive Engineers.

  • I augusti 2022 utsågs NIO:s "säkerhetslösning för hela batteriscenarier baserad på edge-cloud fusionsteknik" till "2022 Global New Energy Vehicle Innovation Technology" vid World New Energy Vehicle Congress.

  • I oktober 2020 publicerade Nationella energimyndigheten den branschstandard för batteribyte som NIO forskat fram.

Sedan den första batteribytestationen togs i drift 2018 har NIO investerat över 20 miljarder yuan i laddnings- och batteribytesteknik samt infrastruktur. Per den 31 augusti 2026 har NIO globalt byggt totalt 4 061 batteribytestationer, varav 1 052 på motorvägar; man har genomfört över 120 miljoner batteribytestjänster för användare. Batteribytemodellen har i hög grad verifierats i skala av användare och marknad och har blivit den vanligaste lösningen för påfyllning av energi för nya energifordon i Kina.

Inför framtiden kommer NIO att fortsätta följa den tekniska vägen "laddningsbar, utbytbar och uppgraderingsbar", kontinuerligt bygga ut laddnings- och batteribyteinfrastruktur, främja innovation inom batterisäkerhet, batteribytesteknik och livscykelhantering, så att varje batteri hanteras mer effektivt och säkert under hela sin livscykel, och ge användare en tryggare och bekvämare ren elbilsupplevelse.