Geely Automobiles säljer över 270 000 fordon i augusti – utlandsexporten överstiger 100 000 fordon för tredje månaden i rad
Den 1 september offentliggjorde Geely Automobile Holdings Limited (0175.HK) sina senaste försäljningssiffror: I augusti såldes 270 194 fordon, vilket innebär sex månader i rad med samtidig tillväxt både årsvis och månadsvis, en ökning med 8 procent årsvis och 8 procent månadsvis. Inom nya energifordon uppgick försäljningen i augusti (inklusive Geely, Lynk & Co och Zeekr) till 175 877 fordon, en ökning med 19 procent årsvis, och nya energifordon utgjorde 65 procent av den totala försäljningen.
Geely går in i fasen "systemexport" och utlandsexporten når nya höjder. I augusti uppgick utlandsexporten till 110 094 fordon, en ökning med 205 procent årsvis och 3 procent månadsvis, med samtidig tillväxt både årsvis och månadsvis i åtta månader i rad. Andelen nya energiprodukter översteg hälften av exporten – i augusti exporterades 70 629 nya energifordon, en dramatisk ökning med 446 procent årsvis, motsvarande 64 procent av den totala exporten.
Bakom den stadiga försäljningstillväxten ligger Geelys accelererade arbete med att omvandla tekniska innovationer till produktkonkurrenskraft. Från 21 till 30 augusti deltog Geely Automobile Group tillsammans med varumärkena Zeekr, Lynk & Co, Geely Galaxy och Geely China Star i Chengdu International Auto Show 2026, där över 49 intelligenta produkter visades upp, inklusive hela produktutbudet med rena elbilar, hybrider och bensinbilar, vilket på ett heltäckande sätt demonstrerade den tekniska ekologin och framtidsvisionen hos "ledaren inom allomfattande AI-intelligenta fordon".
Försäljning och varumärkesvärde ökar parallellt – de tre varumärkena fortsätter att frigöra tillväxtkraft
De tre huvudvarumärkena avancerar stadigt, med starka resultat för huvudmodellerna, vilket gemensamt driver både försäljningsvolym och varumärkesvärde uppåt.
Det globala lyx- och teknikvarumärket Zeekr fortsätter sin uppåtgående trend med 36 981 levererade fordon i augusti, en ökning med 110 procent årsvis. Flera modeller leder sina marknadssegment: Zeekr 7X fortsatte att sälja över 10 000 fordon i augusti, med globala order på över 200 000 fordon; Zeekr Shooting Brake har sålt över 10 000 fordon i tre månader i rad, med över 400 000 globala leveranser; Zeekr 9X ligger på första plats bland modeller över 500 000 yuan under perioden januari–juli; Zeekr 8X ligger på första plats i ackumulerad försäljning bland hybrid-SUV:ar i segmentet 300 000–500 000 yuan under sina tre första månader på marknaden, samt första plats i anseende bland alla kategorier över 300 000 yuan; Zeekr 009 har under tre månader i rad vunnit både försäljnings- och anseendetiteln bland rena elbilar i MPV-klassen över 400 000 yuan på det kinesiska fastlandet.
Den 21 augusti invigdes Chengdu International Auto Show, där Zeekr ställde ut 14 produkter inklusive Zeekr 009, Zeekr 9X och Zeekr 8X, vilket skapade en lyxig produktuppställning som lockade många besökare att uppleva utställningen.
Det globala premiumvarumärket för nya energifordon Lynk & Co fortsätter att bredda sin verksamhet, med 17 027 sålda fordon i augusti, en ökning med 4 procent månadsvis, varav 15 504 nya energifordon, en ökning med 10 procent månadsvis. Lynk & Co driver en strategi för bredare produkter, bredare sportighet och bredare upplevelser, med fokus på att utveckla marknadssegment. Den 21 augusti presenterades den nya Lynk & Co 20 på Chengdu International Auto Show, som erbjuder stadsbor ett nytt, elegant och trendigt transportalternativ; den nya Lynk & Co 20 Flying Edition visades också upp samtidigt, med kolfibervinge och sportpaket som ytterligare förstärker de sportiga egenskaperna.
⟦25⟦
Samtidigt visades nyligen lanserade modeller som Lynk & Co 10 och Lynk & Co 07GT tillsammans med konceptbilen Lynk & Co GT Time to Shine, vilket demonstrerar Lynk & Co:s produktutbud som täcker flera energiformer och anpassar sig till olika mobilitetsscenarier, samt dess extrema prestandaestetik.
Lynk & Co:s motorsportkarta har utökats från banracing till rally, vilket inleder ett nytt kapitel för kinesiska varumärken inom hybridrally. Från 28 till 30 augusti deltog Lynk & Co med 07GT Rally Academy-bilen i 2026 China Rally Championship (CRC) i Huairou, där Speed Partners-NANA/Speed Partners-Jacky körde bilen till seger i CRC S7-klassen och Lynk & Co Rally Challenge.
Geely-varumärket befäster sin grund för högkvalitativ tillväxt med 216 186 sålda fordon i augusti, en ökning med 5 procent årsvis och 9 procent månadsvis.
Bland dessa sålde det ledande varumärket för nya energifordon, Geely Galaxy, 119 115 fordon i augusti, en ökning med 8 procent årsvis och 10 procent månadsvis. Geely Xingyuan sålde 60 955 fordon i augusti, med över 50 000 fordon i tre månader i rad, en ackumulerad försäljning på nära 900 000 fordon, med i genomsnitt en leverans per minut och över 1 200 sålda fordon per dag. Dessutom sålde Geely Galaxy E5 14 132 fordon i augusti.
Samtidigt som Geely Galaxy befäster sin position på huvudmarknaden stärker flera nya modeller konkurrensfördelarna genom produktkvalitet. Den 13 augusti inleddes försäljningen av den nya C-segmentets AI-drivna rena el-sport sedan Galaxy TT, med ett startpris från 145 900 yuan, vilket omdefinierar värdebenchmarken för rena el-sport sedaner i 200 000-yuan-klassen. Den 21 augusti presenterades Geelys första AI-utrustade terräng-SUV – Galaxy Battleship 700 – på Chengdu International Auto Show, där den omedelbart blev mässans fokus med sin moderna kinesiska lyxiga terrängprofil, och fullt ut demonstrerade kinesisk standard inom tuff terrängkörning. Försäljningen inleds i september.
På bensinbilsmarknaden stärker Geely China Star ytterligare sin ledande position med 97 071 sålda fordon i augusti, en ökning med 8 procent månadsvis. Däribland sålde Shuangbin-familjen 33 515 fordon, China Star premiumserien 25 802 fordon och Boyue-familjen 16 656 fordon.
Strategin för hybridisering av bensinbilar fortsätter att implementeras, och klassiska produkter förnyas kontinuerligt. Den helt nya fjärde generationens Boyue L i-HEV-serien presenterades på Chengdu Auto Show. Den nya bilen är utrustad med Kinas tredje generationens oljehybridteknik i-HEV, den starkaste hybridspecifika 1.5TD-motorn i sin klass, lidar samt Qianli Hohan H5-assisterad körning, och omdefinierar bensin-SUV:ar med tre överlägsna egenskaper – "bra bränsleekonomi, bra prestanda, bra intelligens" – vilket ytterligare befäster Geely Boyues position som försäljningsledare bland bensin-SUV:ar.
Den 31 augusti presenterades officiellt Geely Automobiles nya flaggskeppsmodell – Xingyue L PLUS. Den nya bilen har en stor femstolig layout och positioneras som en storskalig flaggskepps-hybrid-SUV, med omfattande förbättringar inom hybridsystem, intelligenta funktioner, chassi och åkkomfort, vilket ytterligare befäster Geely China Stars inflytande och mästarposition på bensinbilsmarknaden. Premiären äger rum den 5 september.
Accelererad allomfattande AI-omställning – teknisk innovation som drivkraft för tillväxt
Geely fortsätter att driva sin allomfattande AI-omställning och har integrerat AI i hela kedjan från design, forskning och utveckling, tillverkning och eftermarknad, vilket förverkligar "allomfattande intelligens" och påskyndar lanseringen av nya produkter och teknologier.
Den 28 augusti 2026 offentliggjorde Geely Automobile Group officiellt sin AI-teknik för nya energifordon i terrängklassen, som samlar tre globalt banbrytande innovationer: GTA-native terrängarkitektur för nya energifordon, fyrhjulsdriven AI-hybridteknik Leishen EM-T samt AI-allterräng digitalt chassi. Detta innebär ett heltäckande genombrott inom karossstruktur, drivlina, intelligent chassi och allomfattande säkerhet, med en systematisk omformning från teknisk grund.
GTA-native terrängarkitektur för nya energifordon bryter de fysiska begränsningarna och komfortbegränsningarna hos traditionella balkramskonstruktioner, med hög styvhet och samtidigt låg vikt, vilket ger körupplevelsen och komforten hos traditionella terrängfordon; den fyrhjulsdrivna AI-hybridtekniken Leishen EM-T kombinerar kraftfull prestanda med precision, och hanterar alla terrängförhållanden, tillsammans med Xingrui AI Cloud Powertrains AI-scenmotor som ger optimalt anpassade bränsle- och elstrategier med över 15 procents energibesparing; det "AI-allterräng digitala chassit", byggt på världens första kvantnivå AI-elektriska/elektroniska arkitektur EEA 4.0, kan genom AI identifiera vägförhållanden framför fordonet, automatiskt växla intelligenta scenlägen och justera vridmoment, fjädring och karossläge.
Den nya tekniken debuterar i Galaxy Battleship 700, som bryter traditionella terrängtekniska gränser och omdefinierar den globala standarden för intelligent terrängteknik inom nya energifordon.
Accelererad systemexport – sikte på miljonstrecket i årlig export
I augusti uppgick utlandsexporten till 110 094 fordon, med samtidig tillväxt både årsvis och månadsvis i åtta månader i rad, och över 100 000 exporterade fordon i tre månader i följd. Exporten av nya energiprodukter uppgick till 70 629 fordon, en ökning med 446 procent årsvis, motsvarande 64 procent av den totala exporten.
De tre huvudvarumärkena fortsätter att slå igenom på den globala marknaden och toppar flera marknadssegment. Zeekr toppar listan för lyxiga rena elbilar i Australien under januari–juli och är samtidigt ledande bland lyxiga rena elbilsvarumärken i Malaysia under januari–juli; Lynk & Co ligger på första plats bland premium-PHEV-varumärken i Tunisien i juli; Geely-varumärket vann förstaplatsen bland kinesiska varumärken i Panama både under januari–juli och i juli, och tog sig in på tredje plats bland rena elbilsvarumärken i Ecuador i juli.
Kärnmodellernas globala konkurrenskraft blir allt tydligare. Under januari–juli vann Zeekr 7X förstaplatsen bland mellanstora lyx-SUV:ar i Australien och förstaplatsen bland lyxiga rena el-SUV:ar i Malaysia, medan Zeekr 009 tog förstaplatsen på marknaden för rena el-MPV:er i Thailand och Malaysia samt titeln som bäst säljande lyxiga rena el-MPV i Singapore. Lynk & Co 08 vann förstaplatsen i försäljning bland premium-PHEV:er i Tunisien i juli; Lynk & Co 900 tog förstaplatsen på den egyptiska premiummarknaden för nya energifordon i juli. I juli toppade Geely Xingyuan (Geely EX2) försäljningen av elbilar i Thailand, blev första bland rena elbilar i Jordanien och tvåa bland alla rena elbilar i Mexiko; Galaxy Starship 7 EM-i (Geely EX5 EM-i) toppade PHEV-försäljningen i C-segmentet i Polen, blev första bland C-segmentets SUV:ar och tvåa bland PHEV:er i Spanien samt toppade PHEV-SUV-segmentet i Mexiko.
Geely accelererar sin etablering på marknader i Europa, Latinamerika, Sydostasien samt Mellanöstern och Afrika, och fortsätter att förbättra lokala säljnätverk och produktutbud.
På den europeiska marknaden har Geely officiellt meddelat lanseringen i Österrike och startat sitt återförsäljarnätverk där; den spanska marknaden befinner sig i en snabbväxande fas med över 50 återförsäljare i hela landet; samarbetet med Storbritanniens största bilelektnings- och löneavdragstjänst Tusker har fördjupats för att bredda försäljningskanalerna för Geely Xingyuan på den brittiska marknaden; Geely Xingyuan har lanserats i Frankrike.
När det gäller Latinamerika och Sydostasien har Lynk & Co officiellt lanserats i Argentina, med tre modeller – Lynk & Co 01, Lynk & Co 08 och Lynk & Co 06 – som presenteras samtidigt; Lynk & Co 01 har lanserats i Chile, och Lynk & Co:s verksamhet i Chile har inlett en ny fas där Geely Automobile Chile driver verksamheten direkt, med en fullständig uppgradering från produkter till service; Lynk & Co 02 (Z20) och Lynk & Co 03 har officiellt lanserats på den vietnamesiska marknaden, vilket kompletterar Lynk & Co:s produktutbud med alla drivlinor i Vietnam.
På marknaderna i Mellanöstern och Afrika har det kinesiska flaggskeppet Zeekr 9X lanserats i Mellanöstern och försäljningen har redan inletts;Lynk & Co har officiellt gått in på den jordanska marknaden, med Lynk & Co 900 som huvudmodell. Dessutom inleddes den globala lanseringen av Geelys första globala D-SUV, Geely Monjaro EM-i, i slutet av augusti, med premiär på den egyptiska marknaden, som ett steg i den globala expansionen.
Med anledning av den långsiktiga tilltron till utlandstillväxten har Geely Automobile höjt sitt mål för utlandsexport 2026 från 640 000 till 920 000 fordon, med sikte på 1 miljon sålda fordon årligen.
Den tekniska styrkan och den globala förmågan fortsätter att förbättras, och Geely Automobiles operativa skala och lönsamhet ökar stadigt. Den 17 augusti offentliggjorde Geely Automobile sin delårsrapport för 2026, med totala intäkter på 173,6 miljarder yuan och en justerad nettovinst hänförlig till moderbolaget på 9,68 miljarder yuan, vilket innebär samtidig tillväxt i volym, pris och vinst. Med stöd av strategin "Ett Geely" kommer Geely Automobile att fullt ut utnyttja sin position som "ledare inom allomfattande AI-intelligenta fordon", accelerera den intelligenta omställningen av hela värdekedjan och navigera genom konjunkturcykler med högkvalitativ utveckling.